大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福建放心的隧道切割的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福建放心的隧道切割的解答，让我们一起看看吧。
福建最长的隧道？
青云山隧道位于向莆铁路福建省境内,永泰县至莆田市区间,左右线按两座单线隧道布置,左线隧道全长22175m,右线隧道全长21837m。是目前福建省乃至华东地区第一特长隧道。
戴云山一号隧道位于福建省泉州市境内德化，全长13720米，最大埋深527米，为兴泉铁路全线最长隧道。隧道洞身穿越浅埋风化层，下穿乡村公路、水渠、河道及4条地质断层，存在瓦斯、岩爆等不良地质，是全线重难点工程。
兴泉铁路（宁泉段）正线全长298.87公里，设计时速160公里，为国家一级铁路，宁泉段于2017年4月1日开工建设，建设工期为4.5年。该条线路由京九铁路兴国站引出，进入福建三明境内途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县市，终至泉州，全线设33个车站，其中新建车站29个。
福建最长的隧道是哪一条？
隧道有分公路隧道，铁路隧道，海底隧道。
福建最长的公路隧道是：
是建于2009年12月2日，宁武高路上的特长隧道，全长6556.5米。这是福建省目前最长的高速公路隧 洞宫山特长隧道为上下行分离式双洞隧道，隧道进口位于宁德市周宁县楼坪村，出口位于南平市政和县杨源乡洞宫山。
福建最长的铁路隧道是：
青云山隧道位于向莆铁路福建省境内,永泰县至莆田市区间,左右线按两座单线隧道布置,左线隧道全长22175m,右线隧道全长21837m。是目前福建省乃至华东地区第一特长隧道。
福建最长的海底隧道是：
海沧隧道。全长7.1公里，跨海域宽度2公里，建成后将成为国内第三条公路海底隧道，同时也将超过中国大陆第一条海底隧道——翔安隧道（6公里），成为福建省最长的海底隧道。
福建隧道长度排名？
分别是：第一:天马岭下行隧道 1125米，第二:中洋下行隧道 1125米，第三:湖尾Ⅱ号下行隧道 1124米，第四:吴尾下行隧道 1120米，第五:湖尾Ⅱ号上行隧道 1120米，第六:天马岭 上行隧道 1188米，笫七:北山上行隧道 1114米，第八:南岸下行隧道 1113米，第九:南岸上行隧道 1108米第十:马仔岭上行隧道 1101.45米。
福建的最长隧道第一：瑶贝岭上行隧道
福建的最长隧道第二：中洋下行隧道
福建的最长隧道第三：天马岭下行隧道
福建的最长隧道第四：湖尾Ⅱ号下行隧道
福建的最长隧道第五：吴楼下行隧道
长深高速福建段隧道哪个最长？
福建的最长隧道
青云山
隧道位于向莆铁路福建省境内,永泰县
至莆田市区间,左右线按两座单线隧道布置,左线隧道全长22175m,右线隧道全长21837m。是目前福建省乃至华东地区
第一特长隧道。
2009年1月掘进1.183千米;2011年9月13日左洞贯通，2011年9月16日右洞贯通。戴云山隧道初期设计为27.79公里为全线最长，但随着正式施工的确定本隧道成为全线乃至华东地区最长隧道。
向莆铁路是国家“十一五”重点工程，福建省第一条连接中西部和内陆大腹地的山区高等级快速通道。其中的青云山隧道长22.175公里，隧道最大埋深890米、是全线的重点控制工程之一，地质结构复杂，穿越12条碎裂岩，施工通风及反坡排水难度大。
2008年8月8日开工以来，中国铁建
二十三局集团公司向莆铁路建设工程指挥部带领三、四公司的3000多名建设者，科学分析特长隧道的施工难题，及时调整施工方案
、实现隧道掘进动态化管理、科学规范施工，从而解决了特长隧道围岩碎裂岩、裂隙密集、断层、硅化碎裂和节理裂隙发育的不良地质给施工造成的影响。尤其是隧道地质钻探孔内成像鉴别技术，大大缩短了软弱围岩超前鉴别预报时间。
到此，以上就是小编对于福建放心的隧道切割的问题就介绍到这了，希望介绍关于福建放心的隧道切割的4点解答对大家有用。
