今天给各位分享水下桩混凝土相对密度的知识,其中也会对水下桩混凝土相对密度是多少进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、水下桩的施工要注意哪些事项
- 2、桥梁水下桩混凝土如何控制
- 3、钻孔灌注桩清孔后泥浆相对密度较大,对桩体混凝土强度有影响吗
- 4、钻孔桩泥浆比重,粘度,含砂率规范值是多少
- 5、钻孔灌注桩清孔后泥浆比重怎样才算符合要求
水下桩的施工要注意哪些事项
钻孔前应在测定的桩位,准确埋设护筒,护筒根据地质情况长度一般为5-0m,并确保护筒底端座在原状土层。并固定钻孔位置,隔离地面水,稳定孔口土壤和保护孔壁不塌以利钻孔工作进行。
在进行水下混凝土浇筑施工之前,一定要安排一个专业的安全人员在墩顶位置负责进行指挥,帮助上下之间传递作业信息。
在第一次下导管前,应针对导管的密封性做水密性实验,以确保导管的密封性,从而保证以后顺利灌桩。
根据钻孔桩水下混凝土的浇筑施工要点,对五个选项分析如下导管下端下放施工要点要求在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣0.3~0.5m为宜。浇筑标高不一致施工要点要求浇筑标高应高出桩顶设计标高0m。与要求不符,属做法错误。
桥梁水下桩混凝土如何控制
1、水下混凝土应连续浇筑,中途不得停顿。并应尽量缩短拆除导管的间断时间。导管提升导管在提升过程中应和缓或埋入过深,应控制在2-6m。桩顶高度浇筑完成的桩顶应比设计标高高50-100cm,确保桩身的混凝土质量。
2、在灌首批混凝土之前最好先配制0.1~0.3m3水泥砂浆放进滑阀以上的导管和漏斗中,然后再放进混凝土,确认初灌量备足后,即可打开封闭阀,灌进首批混凝土进行封底,混凝土封底时,导管埋深控制在5m左右。
3、混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度,如不符合规范规定的要求,应进行第二次拌和,二次拌和仍达不到要求,不得使用。3)灌注水下混凝土的搅拌机能力,应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。
4、灌注水下混凝土的质量控制要点与措施 灌注首批混凝土灌注水下混凝土时,如果首批混凝土数量不足,水或泥浆就会从导管进入,使首批混凝土灌注失败,或混凝土内夹泥等影响桩基质量。
钻孔灌注桩清孔后泥浆相对密度较大,对桩体混凝土强度有影响吗
施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位0m 以上,在受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水位5m 以上;在清孔过程中,应不断置换泥浆,直至浇注水下混凝土。
浇灌混凝土时,若导管插入混凝土之内过深,浇注速度又较快,则容易在孔体深部沉积较多的骨料,加上振捣过程所造成的混凝土的离析,也容易导致桩体上部强度较低的质量问题。
泥浆进出口的差异肯定是有的。这处决于你取样的位置。就你所问的问题光是进出口差异大是对成桩质量影响不大,但比重数据高于一定值时对成桩质量肯定是大的。如果是端承桩影响更大,摩擦桩要稍微好点。
钻孔桩泥浆比重,粘度,含砂率规范值是多少
1、比重03-10,粘度20~25s、含砂率不大于6%、比重1-15。注:清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定,限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。
2、钻孔灌注桩泥浆三大指标:泥浆比重不大于15,粘度不大于20pa.s,含砂率不大于2%。
3、比重(亦称相对密度):1~3;粘度:一般地层为16~22秒:松散易坍地层为19~28秒;含砂率:新制泥浆不宜大于4%。
4、黏度:入孔泥浆粘度,一般地层为16~22s;松散易坍地层为19~28s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%。pH值:应大于5。
钻孔灌注桩清孔后泥浆比重怎样才算符合要求
当钢筋笼下沉固定后,再次复检孔深和沉渣厚度等。若沉渣超标,可用导管中附属的风管再次清孔,直至全部符合设计要求和工艺标准。清孔结束前,将泥浆比重调整到规定范围,以保证水下混凝土的顺利灌注,同时保证成桩质量。
主要包括以下几个方面:泥浆比重:要求在05到20。泥浆黏度:要求在16到22s。含砂率:要求小于4%。胶体率:要求大于95%。需要根据工程的要求和地质条件进行调整。
比重03-10,粘度20~25s、含砂率不大于6%、比重1-15。注:清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定,限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。
钻孔灌注桩泥浆比重规范是15-20以内。正循环:一般地层比重:05~20,稠度:16~22易坍地层比重:20~45,稠度:19~28。
根据《公路施工技术规范 FTG/F50-2011》75页,表3中的规定,清孔后泥浆比重03-1,泥浆稠度17~20pa,含砂率小于2%,胶体率大于98%。
钻孔灌注桩泥浆三大指标:泥浆比重不大于15,粘度不大于20pa.s,含砂率不大于2%。
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