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乌苏市市区冬天有多冷？
乌苏市市区的冬季气温较为寒冷。乌苏冬季的平均温度范围在-13℃至-5℃之间。白天的平均气温大约为-5℃，而夜间的平均温度会下降至-13℃。因此，建议在白天穿着棉衣、冬大衣、皮夹克、厚呢外套等保暖衣物，而夜间则需要更为厚重的保暖装备，如羽绒服、裘皮大衣等，以抵御严寒。乌苏冬季为旱季，降水较少，所以还需要注意补充水分。
乌苏市位于新疆北部，属于典型的大陆性气候，冬季寒冷干燥，最低温度可达零下30摄氏度。市区一般在12月下旬至翌年2月上旬处于冬季天气中，白天气温一般在零下10摄氏度以上，但晚上降温很快，温度会下降到零下20摄氏度左右，甚至更低。出门时需要穿上御寒保暖的衣物、手套、围巾等防寒设备，以保证身体的舒适和健康。同时，在室内要适当开放加湿器，保持空气湿度，以避免因空气过于干燥而引起的不适。
乌苏市位于新疆北部，地处高海拔山区，冬季气候寒冷干燥，最低温度可达-30℃左右。由于市区地处盆地，晴天的夜晚温度会更加严寒。此外，该地区长时间不见阳光，空气干燥且气压低，使人感觉更冷。因此，冬季出行需注意保暖措施，穿厚衣服和细心加固住宅门窗，避免感冒、冻伤等情况的发生，同时可尽情感受寒冷的美妙。
你听过长治市这个小城吗？
听过且去过，但映象并不好！
我去长治，是因为刚毕业，怀揣梦想，急于找工作，在北京无着落的情况下，好朋友说长治有好工作，带着父亲为我筹的3000块就去投奔她了，一到地方就把重要东西交她保管了，后来才知道是误入传销组织了，当时声势浩大，群情激昂，“消费商”的概念，认为是在引领时代新潮流！但生活很清苦，后来，后来不回忆也罢！
我12年来长治的，做建筑施工的，长治的大街小巷基本上都走过，总的来说长治的环境还行，中等城市，除了英雄路人流量多点，其他的道路基本上不会出现堵车，长治的车主普遍缺乏素质，人行道不理上行人，长时间占用右转车道，有时直行车道就几个车甚至没有车也会占用右转车道，公交车没有起到带头作用，比私家车还历害，仗着车大，硬加塞，这一点我倒是建议长治领导可以到我的家乡去实地考察一下，车辆是如何文明行车的。再说一下我在施工的问题吧，现在国家要求按月支付农民工工资，长治这地就没有一家，有的也是一月支付4到5千的生活费，到年底拖欠工资时有发生，另外这个地方的劳动局要不管事，踢皮球，不给认真处理，像我9月4号去襄垣劳动局交的材料，到现在也没处理好，一味的扯皮。总的来说，长治被取消文明城市称号，这是非常正确的，我和朋友几年前就说过，长治的文明城市早晚会被撤消的。
我是长治市某县人。去长治的机会不多，尤其是成年后去了外地读书、工作，去长治的机会更少了。
我印象最深的第一次去长治，终生难忘。
那时我也就七八岁，爸爸带我去给老舅拜年。那应该是我第一次来到自己眼中的大城市。
坐着班车我看到了一个面积巨大的广场（八一广场？），广场上有挂着***像的检阅台。我还记得一条很长的街道叫英雄台，宽阔的马路上熙熙攘攘，爸爸手提肩扛着从老家带的特产，我紧紧地跟在后边，深怕跟丢了。
虽然是第一次来到城市开了眼，但也留下了阴影。
爸爸带着我从车站坐公交，车上人头攒动，一个胖胖的售票员从前往后，挨个收钱买票，轮到我和爸爸时，爸爸掏了几毛钱买了票，售票员低头看见我，便问道，
“这谁家小孩，家乡给买下票。”我赶紧看了眼爸爸，爸爸给我使了个眼色，没有作声。
售票员又大声问了一遍，还是无人应答，于是转头问我，“小朋友，你得买半票了，你带钱了吗？家长呢？”我支支吾吾地摇着头……
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