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中外历史上有哪些特别牛的工匠***?
说到工匠,朱由校应该算是***级别的。至少皇帝里面是前无古人后无来者。《旷园杂志》中曾记载,尝于庭院中盖小宫殿,高四尺许,玲珑巧妙。当然仅仅仿造还算不上***级别的。我们都看到过古时候的床又大又笨重,一人根本无法移动。朱由校便仔细琢磨,设计出了可折叠方便移动的折叠床(也就是现代折叠床的始祖)。这一点说明他很有进取精神,勤奋好学,具备了***的气质而且对待每一件作品都是精雕细琢,有一次他让小太监拿着自己的作品到市场叫卖,结果以高价卖出,朱由校很是高兴。高兴并不是卖了多少钱,而是自己作品得到了别人的认可与赞赏,由此来看,他的作品是极具造诣的。
慢慢的凡是见到过的木器,依照样子他便能制作出来,但他并不满足。后来还涉及到了土木建筑,成为了负责宫中土木营造的头,常在宫中亲自设计动手建造回廊曲室,手持斧锯兴趣盎然。哪里看的够了或是有人说不够好,直接砸掉重造,忙的不亦乐乎。
而后紫禁城进行过大规模的重修工程,朱由校全面负责督促,从规划布局,建筑形式装饰,每次都亲临现场加以指导直至满意为止
不管怎样,用现代人话走自己路让别人说去吧!为自己的梦想穷极一生并没有错。而一生只做一件事的人就更难得了。所以我认为他不是什么木匠皇帝,是艺术家,***级的艺术家!但换句话又说,只要他愿意把做这些个的劲头精力,用在治理国家上也不会是一个太差的皇帝。
【读史君说】说起中国历史上特别牛的工匠***,必须要提到的人物就是“样式雷”。更准确点说,是“样式雷”这个雷氏家族。
“样式雷”是对纵横清代200多年,主持绝大部分***建筑的雷氏家族的统称。而之所以把他们称作“样式雷”,是因为他们的家族前后有整整7代人,主持宫廷的样式房,督办***建筑。
这个家族的繁荣昌盛要从第一代雷发达说起。17世纪末,祖籍安徽的雷发达来到北京,参与建造***宫殿。由于他手艺高超,很快就被皇室看重,承担了主要的设计工作。
当然,雷发达只算得上是雷家成为***御制的敲门砖,真正让雷家成为“样式雷”的,则是子承父业的雷金玉。
当年在修建畅春园的工程中,雷金玉一战成名,受到康熙帝的嘉奖。紧接着,他又承担了圆明园的设计建造工作。当他去世时,康熙帝专门派人送他的灵柩返回老家,也算是建筑师能得到的最高礼遇了。
他的六太太带着儿子雷声澂留在了北京,也为孩子争取到了成年后继续执掌样式房的资格。
但是没想到的是,雷声澂虽然继承了样式房,但是他却是一个手艺平平的匠人,干了一辈子也没啥成就。反倒是他的几个儿子把家门荣耀发扬光大起来。
包括万寿山、玉泉山、承德避暑山庄内,都是出自他几个儿子,特别是老四雷家玺的手笔。而其中不得不提的当属颐和园的修建。
乾隆年间,清廷嫌弃颐和园的中心塔风水不好,命令拆了重建。任务交到雷家玺这,他和几个兄弟冥思苦想了几天,终于按照黄鹤楼的样式,设计建造了佛香阁。
到了第五代传人雷景修这里,他又主持修建了清西陵、清东陵等工程,并且开始整理家族图档,大到施工流程,小到尺寸设计,无所不包,堪称是中国古典建筑界的“百科全书”。
我国歼-20有哪些黑科技?
歼一20看着不太好看,特别是从上看“弯腰驼背”,从下看“棱角突兀",像个临时拼凑“***"东西,不如F一22和T一50好看,弄上百拾架应急过度一下,不要把大量的***耗在上面,抓紧生产四代半或五代机,领航世界。
总师杨伟在介绍的时候说,曾到部队做过调研,为保证各种人机工程设计最符合飞行员习惯,一直在改,都要改到满意为止,也见歼-20的精心独到。
列装以后,飞行员张昊说,实现了超音速,天下就是它的了,可见喜欢溢于言表。五代机以隐身性能为上佳,美国的军事媒体评判“威龙”的RCS值在0.01平米以下。
综合以上,自从2011年亮相以来,被军迷和网友称为“***战舰”,黑丝带等,引以为荣和自豪,有意思的是,个别冬烘之人,揪住了鸭翼多年在讨论,到了近年美国六代有了鸭翼才终于闭上嘴。
当我们在一次展览中亮相石墨稀的时候,网友指为下一代战机所使用,也见隐身材料的突破和进步。
认真分析五代机信息,当然你可听到的技术,还有很多,比如得益于气动外形的优异,可以拉出七个涡;演习中不加装龙勃透镜,四代以下就与之难以对抗;2018年珠海打开舱门秀弹舱,咸有分析关上舱门可发射,有利隐身,不似F-22发射完成后才能关上等。
有关歼-20的消息不断,有关它的性能评判,自然也就越来越明晰,目前的观察,至少在外形、材料、航电和武器等诸多条件方面,进步明显。
个人以为进步还要包括发动机,随着报道的增加,一款涡扇-15的大推力发动机,日渐清楚地走到世人面前。五代机当然要配装更大推力的发动机,才可称为完美。虽说有些个晚点,但是说话你得凭良心,航空技术进步,永远符合人间百姓一句,冰冻三尺并非一日之寒,关键是我们的家底薄,基础弱,必须循序而进。
多少人不知道,WS-15成功了意味着什么?魂舞大漠的研读,至少四代航发可以并类齐肩,你能同意吗?
威龙战机吸收世界所有先进战机的优点,可以说歼20(图1)的所有部件都是黑科技,单是歼20的“升力体、边条翼、鸭翼”,是全球独家首创,谁要用该专利,必须给专利费用,原因我国在联合国申请了专利,还获得联合国的重大奖项,这也是小编第一次知道战机还可以获得世界奖项。全球有五款五代战机,歼20的数据最为可观,甚至有些领域已经明显超越f22(图2),要是两者争夺制空权,歼20可以吊打f22,原因霹雳15空空导弹最大射程为400公里,它已经超越美军所有的空空导弹的射程,就拿f35(图3)所携带的空空导弹,它的射程才150公里,也就是说歼20超视距作战可以秒杀它们。
歼20的横空出世,让美军在西太平洋的优势,不复存在,近期网传美国迅速投入研发六代战机,目的是对付歼20,也就说明黑科技集于一身的歼20,可以完全碾压f22和f35,说白了,美国两款五代战机已经落后歼20很多,要不然怎会花费无谓的冤枉钱去研发六代战机。
歼20在实用升限中飞出的速度,能超过所有五代战机,也是歼20在20公里高空可以达到2.8倍音速,而f22在实用升限才飞出2.25倍音速,这是歼20配备涡扇10b发动机的情况下,f22的优势已不复存在,要是涡扇15装备在歼20身上,f22更是被歼20甩了好几条街,歼20能飞出如此快速度,是得益于它的鸭式气动布局,这黑科技之一。
歼20的外壳所使用特殊的复合材质,无论火控、供氧系统、雷达系统、驾驶系统、座舱系统、动力火控、进气道、总体气动等都跃升新的台阶,为未来新式战机打下良好基础。
结语:歼20全机体存在黑科技,它能超越其它五代战机。
隐身战机本身就是一个“黑科技体”,美国人提出的“4S指标”:超隐身性、超态势感知、超音速巡航和超机动性,这四项核心指标相对于前一代战斗机来说,本身就是诸多黑科技综合产生的一个结果。
隐身战斗机之所以能够隐身,主要基于气动隐身。通俗点讲,气动隐身主要有两种方法,第一靠独特外形设计弹走雷达波,第二靠特殊材料吸收掉雷达波。看起来很简单,但实际上矛盾重重,遵循物极必反的自然法则,主要有两个矛盾,第一过分强调外形隐身,隐身效果好了气动就不行了;第二个过分依赖材料隐身,终将导致重量大幅上升,毕竟一种材料难以吸收所有波段的雷达波。
因此在有关气动外形隐身处理上就是一个相当复杂的技术活,尤其是我国的歼-20气动外形处理上可以称得上是一枝独秀,因为其采用的是鸭翼式气动布局,国内将其成为“小展弦比升力体边条鸭翼式气动布局”,这一气动布局设计最大劣势就是前部的那对鸭翼会严重破会整个飞机的整体隐身效果,这是公认的一个定理。
但是根据当前各个渠道披露出来的信息来看,歼-20在隐身处理还是不错的,基本上介于美制F-22和F-35之间,算是一个很不错的效果了,这也是迄今为止让很多航空界人士想破脑袋也想不出来的一个技术矛盾体。很大程度上和央视早先披露的一种新型超材料有关,据悉这种基于军民融合发展而来的隐身超材料具有远比隐身涂料更宽的隐身波段,这一说法也得到歼-20总师杨伟的佐证。
除了隐身处理之外,歼-20还有一点就是超高的升力系数。这两年在军事自媒体圈内流传着一个梗,由于国内之前对美制F-22的升力系数掌握有误,认为F-22的升力系数超过2.0,所以在对歼-20设计时将升力系数参考标准以2.0为主,因而最终塑造了歼-20超过2.0的升力系数,成为当前国际上升力系数最高的战斗机。
歼-20之所以***用鸭翼式布局设计,很大程度上就是考虑到升力系数问题,鸭翼+边条+较大机身长宽比等设计最终赋予了歼-20超乎常规的升力系数,同时还赋予了歼-20较大飞行速度,据悉歼-20的最大飞行速度达到了2.6马赫,远高于其他型号战机2.2马赫数左右的最大飞行速度。
因此,歼-20的升力系数和最大飞行速度都以看作是歼-20的核心特点,这些技术特点的都是基于背后的黑科技来实现的,也是歼-20在国际上独树一帜的核心原因。至于其他的核心黑科技,歼-20尚处于保密状态下,因而还有诸多信息外界不得而知,或许在以后会有更多的信息被解密、披露出来,届时才能识得庐山正面目。
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