大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加固大堤是谁修的桥梁呢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍加固大堤是谁修的桥梁呢的解答，让我们一起看看吧。
清集黄口水闸建于哪年？
1952年。
黄口工程于1952年10月动工兴建，1953年7月建成放水。1968年、1***0年两次对该闸进行了加固。
黄口水利工程位于江苏省境内的洪泽湖东南部，是淮河入江水道的重要控制口门，也是淮河流域骨干工程。黄口是我国自行设计和施工的大型水闸。
清集黄口水闸建于1958年。该水闸位于中国江苏省扬州市，是扬州市重要的水利工程之一。它是为了调节和控制京杭大运河水位而建造的。水闸的建设使得扬州市及周边地区的水***得到有效的利用和管理，为农田灌溉、城市供水和航运提供了重要的支持。经过多年的运行和维护，清集黄口水闸成为了扬州市水利系统的重要组成部分，对于保障当地的水***安全和经济发展起到了重要的作用。
始建于1648年。
清口水利枢纽包括顺黄坝遗址、天妃坝遗址、天妃闸遗址、古码头、古涵闸、古寺庙、古城址，还有保存完好的洪泽湖大堤、康熙礼坝、乾隆智坝、道光信坝等近百处实物佐证。
始建于明万历六年。
从明万历六年一直到清咸丰五年,在将近三百年的时间里,“清口水利枢纽”一直是大运河沿线工程设施最多、国家投入最大的综合水利枢纽。 《康熙起居注》一书中也记载了在那一次巡视后,康熙皇帝嘱咐靳辅:“肖家渡、九里...
再开凿一条黄河和长江备份来消灭水患，在技术和战略上有无可行性？
用高科技，在枯水期，把长江黄河，河道挖深，
挖出来的泥沙，直接给本地城市用来修大坝
清理河道的工具，要用科学家设计，和环保的***，无人潜水器，
生态环境肯定会破坏，但要努力保护好，
工程量巨大，人大提议，全国捐钱，长江中下游，和黄河中下游，为重点对象。
天量投资，已经超出人类社***能承受的范围，不可能。
别觉得开凿运河是件容易的事儿，人定胜天的浪漫情怀可以，但真要到工程层面，太难了。不信可以去了解下苏伊士运河和巴拿马运河的建造历史，费了多少劲……
这类大工程，劳民伤财不说，往往还是王朝由盛转衰的节点，隋修大运河，杨广坚持了几年就嗝屁了？
中国地形西高东低是不***，但水患并不是完全来自于三江源或者青藏高原，就算造价上可以实现，路线怎么规划？在长江和黄河之间？基本上要从东到西纵贯整个秦岭山脉了……这个海拔，你怎么造一条河……
闲的***了…
重新开凿河流是没有必要的。
其次，黄河以北，常年干旱少雨，地表水已下降至10米以下，急需降水补水，以弥补水***
第三，开凿河流属于不是必须解决的事情，还需规划、移民等问题的解决。
希望我的回答令您满意
应该是不可行。
洪水并不是一直都在，分季节性的。如果再开凿一条同等规模的大河，对防洪可能会有点好处，但枯水期通航受影响可就大多了。
黄河为什么来回滚动呢？还不是因为上游泥沙逐渐淤积，河道抬升所致。随着河道抬高，大堤也自然水涨船高。但总会有那么一天，大堤受不了冲击而垮塌，造成河水改道。
如果再开挖一条河，分流了长江的洪水，除了多占地，还需要巨大的投入和维护。另外，对于航运也百害而无一利，不可取。
远不如把再挖一条河的投资，用来维护现在的河道。可以加固大堤和清淤工作，让河道发挥最大作用。
到此，以上就是小编对于加固大堤是谁修的桥梁呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于加固大堤是谁修的桥梁呢的2点解答对大家有用。
