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比亚迪最近发布的刀片电池在行业内处于什么样的水平,你认为它有哪些技术优势?
这个水平还是挺高的,发布会当天我也看了***直播讲解,发现刀片电池在通过那个***测试的时候优势太明显了。不仅是刀片电池的能量密度很大,就是耐用性也高,这样能增加电池的使用寿命,当然也就增加了续航里程。根据比亚迪的报道,新推出的刀片电池循环使用寿命3000次以上,续航120万公里,这应该是顶尖的水平了。
题主是一位非常关注新能源发展的科技爱好者,提的这个问题非常新。我试着解答一下。
以前有个词,我记得很清楚,那就是“弯道超车”;最近有一个词,是“换道超车”。这两个词都是自主品牌车企喊出来的,一字之差,体现的想法完全不一样。这个你们细品。
想必大家都知道,传统燃料汽车,国内品牌和国外品牌,还是有较大差距,主要集中在三大件上面,国外如BBA,丰田本田,大众等,发展了数十上百年,有很多的技术积淀,国内企业也是在奋起直追,尽管差距在缩小,但还是非常明显。
在纯电动汽车领域,全球叫得最响的要数特斯拉,而在全球范围能和特斯拉叫板蓝根的,也就比亚迪了。比亚迪在新能源汽车市场,一直以领跑者的身份示人。
比亚迪发布的刀片电池,目前来看属于全球领先。刀片电池有目前三元锂电池没法比拟的优势,采用结构稳定的磷酸铁锂材料,安全性高;电池包,高强度,高热稳定性,结构元器件少;循环寿命长,循环充放电3000次以上,可行驶超过120万公里。长续航,单次充电,可续航600km。电芯内部短路时电动车燃烧的主要因素,比亚迪刀片电池进行最为严苛的***测试,模拟新能源电池组在受到外力物质侵入电池,没有出现电池爆炸等现象。
当然还有其他一些优势,下次再给大家讲解。欢迎关注鲤鱼侃车。
最近这个刀片电池挺火啊,据说它发布了以后,比亚迪的股票都连着涨了好几天,那它到底是个啥东西呢?我们先从电动汽车用的电池说起吧。
电机是电动汽车的动力来源,电池给电机提供电力,而咱们电车上使用的动力电池,基本上就是这两种:磷酸铁锂电池和三元锂电池,现在多了个刀片电池。
三元锂电池和磷酸铁锂电池各有自己的优点,三元锂电池的能量密度高,但是稳定性较差,容易热失控起火。早些年这个问题没有得到好的解决,所以大家倾向于使用磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂电池稳定性好,安全性高,但是能量密度差一些。随着电动汽车的技术发展,人们对续航的要求越来越高,所以在安全方面的技术满足以后,大家就倾向使用三元锂电池。
但是安全性和性能一定要有取舍吗?能不能有这样一款电池,同时拥有磷酸铁锂电池的稳定性和三元锂电池的能量密度呢?这两样电池都在做的比亚迪给出了一个答案,就是比亚迪刀片电池。
比亚迪刀片电池的体积比能量密度大大提升,达到了三元锂电池的标准,这意味着它不仅是运营车辆的解决方案,还可以满足家用车的使用需求。即将上市的比亚迪“汉”续航里程可以达到600公里,这充分说明了刀片电池在能量密度上的优秀。
另外刀片电池最大的优点就是稳定性好。磷酸铁锂本身结构稳定,热稳定性高,做成刀片电池后,强度更高、热稳定性更好。在比亚迪的***穿透测试里,刀片电池甚至可以继续工作。
众所周知3月29号比亚迪发布了刀片电池,刀片电池的出现可以说给整个新能源领域提供了一种全新的思路,它的安全性,长续航能力都给我们留下了深刻的印象;它的出现弥补了普通磷酸铁锂电池的短板,如单体电芯能量密度低,续航能力短等;比亚迪的刀片电池很可能改变未来新能源领域的格局。
磷酸铁锂电池与三元锂电池的博弈一直在进行;三元锂电池凭借强大的单体电芯能量密度获得了续航能力上的优势,但不足之处则在于正3价态的钴与镍极不稳定,很容易在电池包受到冲击时导致自燃,而一旦自燃后果严重(去年出现过几辆三元锂电池汽车自燃的例子,使得三元锂电池的安全性受到质疑);而磷酸铁锂电池的优势则在于稳定性方面,由于正3价态的铁离子相对稳定以及自身的结构使得磷酸铁锂在安全性方面有绝对的优势,而短板在于磷酸铁锂单体电芯能量密度低。
随着比亚迪刀片电池的研发成功,很好的弥补了磷酸铁锂电池单体电芯能量密度低的短板,而又把安全优势发挥到了极致;比亚迪的刀片电池基于磷酸铁锂电池,所以本身就拥有辆好的稳定性,而扁平化设计的单体电芯可以让更多的表面积接触到冷却液或者是热交换器。由于是直列式排布结构,配合高温绝缘陶瓷防护与隔烟通道,使得刀片电池在安全性方面做到了极致。
如上图所示,***测试下比亚迪的刀片电池将温度牢牢控制在60度以内,并且做到了无明火,无烟;而普通的磷酸铁锂电池虽然也做到了无明火无烟,可温度却高达400度;至于三元锂电池被钢***破的一瞬间,就迅速开始燃烧冒烟有明火,温度更是超过了500度,所以在安全方面比亚迪的刀片电池表现优异。
其次就是在能量密度方面,比亚迪的刀片电池也得到了很大的提升;磷酸铁锂电池的短板在于单体电芯能量密度低,但刀片电池扁平化的设计使得电池包在不增加体积的情况下可以填入更多的单体电芯,使得空间利用率极大的提高,也使得能量密度得到大幅度的提高;而***用刀片电池的空间使用率可以轻松达到60%以上,如有需求空间使用率甚至可以突破80%;虽然大幅度增加了单体电芯数量,可由于全新的电池包设计,比如取消了普通电池包上的多个组件,如各个模组的侧板,端板,加固件,以及横纵梁等等,很好的进行了减重;从而使得刀片电池在实现了能量密度大幅度增加的基础上,有很好抑制了自身的重量。
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