大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于建筑面下层的泵管要加固吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍建筑面下层的泵管要加固吗的解答,让我们一起看看吧。
泵管上楼层加固方法?
2. 水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定,以便于排除堵管、装拆和清洗管道;
4. 在墙及柱上每节管不得少于1个固定点;在每层楼板预留孔处均应固定;
5. 垂直管下端的弯管,不应作为上部管道的支撑点。
不得将什么泵送混凝土和砂浆的泵送管等固定在脚手架架体上?
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定:不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定:不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上。
怎样降低泵车爆管事故中造成的伤害?
(1)要避免爆管事故的发生。当感觉输送管内阻力大时,切不可强制进行泵送,应反复进行正泵/反泵动作。当发生泵管堵管时,不得盲目加大压力进行泵送,首先可以采用略高一级泵送压力间断性泵送,对堵塞混凝土体进行脉动冲击;若间断性泵送冲不开堵塞的混凝土,则***用橡皮锤对泵管沿线进行敲击,根据声音判断出堵管位置,然后边泵送,边对堵管位置进行敲击,一般堵塞体会被敲击震动而发生松动,即可泵送出去;若仍然无法冲开堵塞混凝土,则应先进行3~5次反泵以释放管线内压力,然后关闭混凝土泵,确认泵管内没有压力后,拆开堵管的管节,清除出管内的堵塞混凝土,然后再组装泵管,重新泵送。 (2)混凝土泵每次开始工作前,必须安排专业人员对泵管各管节尤其是弯头段进行敲打检查管壁磨损情况,发现泵管内壁磨损严重、泵管厚度不足以承受泵送压力,泵管在使用过程中发生过撞击、泵管破损或变形严重,必须立即进行管节更换,以避免泵送过程中,局部管段无法承受设计压力。 同时在每次使用前均应检查输送管卡是否松动和损坏,及时加固和更换,以避免泵送过程泵管发生脱节,骨料飞出造成伤害事故。 (3)混凝土泵使用前必须检查压力表是否完好,能否正常示压,以保证混凝土泵送过程中,操作人员能准确掌握混凝土泵送压力,避免泵送压力超过泵管极限承载能力。 同时,混凝土泵管是承压构件,必须***用混凝土泵生产厂家生产的、配套的、经检测合格的产品,不得***用其他厂家生产的劣质的、未经承压检测的不达标产品。 (4)混凝土泵管的使用寿命跟混凝土泵送量、混凝土的干湿程度、混凝土的级配、砂石骨料粗糙程度等有关,发现泵管整体内壁磨损严重,壁厚难以承受泵送压力,必须提前对泵管进行更换。 液压胶管的使用寿命不超过6年(含保存时间),即使没有发现可见损坏也应在规定的时限内更换液压胶管。
(1)要避免爆管事故的发生,必须选用经验丰富的泵送操作人员控制混凝土泵,只有持有认可的资格证书,接受过专职培训并已被证明具备操作能力的作业人员才能操作泵车。当感觉输送管内阻力大时,切不可强制进行泵送,应反复进行正泵/反泵动作。当发生泵管堵管时,不得盲目加大压力进行泵送,首先可以***用略高一级泵送压力间断性泵送,对堵塞混凝土体进行脉动冲击;若间断性泵送冲不开堵塞的混凝土,则***用橡皮锤对泵管沿线进行敲击,根据声音判断出堵管位置,然后边泵送,边对堵管位置进行敲击,一般堵塞体会被敲击震动而发生松动,即可泵送出去;若仍然无法冲开堵塞混凝土,则应先进行3~5次反泵以释放管线内压力,然后关闭混凝土泵,确认泵管内没有压力后,拆开堵管的管节,清除出管内的堵塞混凝土,然后再组装泵管,重新泵送。(2)混凝土泵每次开始工作前,必须安排专业人员对泵管各管节尤其是弯头段进行敲打检查管壁磨损情况,发现泵管内壁磨损严重、泵管厚度不足以承受泵送压力,泵管在使用过程中发生过撞击、泵管破损或变形严重,必须立即进行管节更换,以避免泵送过程中,局部管段无法承受设计压力。同时在每次使用前均应检查输送管卡是否松动和损坏,及时加固和更换,以避免泵送过程泵管发生脱节,骨料飞出造成伤害事故。(3)混凝土泵使用前必须检查压力表是否完好,能否正常示压,以保证混凝土泵送过程中,操作人员能准确掌握混凝土泵送压力,避免泵送压力超过泵管极限承载能力。同时,混凝土泵管是承压构件,必须***用混凝土泵生产厂家生产的、配套的、经检测合格的产品,不得***用其他厂家生产的劣质的、未经承压检测的不达标产品。
到此,以上就是小编对于建筑面下层的泵管要加固吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于建筑面下层的泵管要加固吗的3点解答对大家有用。