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山东省建筑设计研究院的鉴定加固所待遇及规模如何？
结构设计主要做建筑的结构设计了哦，有时候包括建筑结构的改造等。工资待遇等只是一方面，如果你有能力，做的好的话，可不指望哪一点死工资哦。建筑方面来钱的地方很多.............山东栖霞笏山金矿的隧道还要15天才能打通，为何救援那么困难？
1月10日下午2点金矿爆炸事故，当时企业为了不想让公众知道这件事情，于是企业自己组织人员救援，但是在救援过程中遇到了重大困难，企业只好向栖霞市应急管理部门报告，不过企业报告的时候已经是1月12号了，企业在这个过程中浪费了宝贵的救援时间。
1月17号下午2点钻孔直径310毫米钻机钻透648米与井下被困工人取得联系，经过一个星期后地下的矿人还活着主要是吃泥水，但是井下被困的人员和外面取得联系以后，外面人员立刻把营养液和药品送进去给工人，因为钻机的口径太小，现在工人还没办法出来。
这次事故救援面临矿井深、岩石硬、清障难等难题，贯通救援难度前所未有，不过这些都不是问题，最主要的问题是争取时间，现在被困工人已经得到外面物质支持，可以呆上很长一段时间。
目前世界上保持矿工被困最长记录高达69天，不过现在最担心的是被困工人受伤，需要紧急治疗，如果不需要治疗就不用太着急，总共有22人被困，现在只是找到了十几名人员，还有一些人没有找到，这一次事故肯定是有人死亡的，到底死亡多少依然是一个未知数。
一是矿井深。矿井有人的5中段和6中段分别深达586.8米、637米。
二是岩石硬。金矿地质大多为花岗岩，打钻难度非常大。
三是清障难。竖井井筒内供电、供风排水管路、通信线缆等相互交织叠加在一起，堵塞严重，竖井堵塞处越往下可能堆积得越实，作业难度会进一步加大。
井下矿工升井最大希望是竖井完成清障。在应急救援指挥部指挥下，救援人员正日夜奋战，竭尽全力提高井筒清障作业效率，争取早日实现井筒贯通。
金矿还要15天才能打通，为何救援那么困难，作为一个曾经在矿山救护队的我来给你讲一下，其实有大型机械挖的情况下会很快的救援出来，但是井下是没有大型机械的，井下救援还是需要传统的挖掘方式，很普遍的风镐掘进，一边挖掘还要一边加固，人工挖掘不如机器，矿井下边的空间也不是很大，需要很多人不断的轮流作业，然而在挖掘中还会出现新的情况。
矿井下边是挖到一定比例后，拿工字钢加固铺网喷浆，这样说吧，三班倒一个班20个人一天能掘进几米，而且还是炮蹦，救援肯定不能炮蹦所以更慢，不仅要往前面挖掘还要铺设设施。
挖掘是要前进必须要铺设通风，井下需要空气建立一个通风网，需要通风就需要铺设电缆，还需要大量运送电机、通风机、水管等，没挖一段还需要检查井下环境，地质人员制定方案该怎么挖，先探再挖。
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